Kórejský Hyundai Kona patrí medzi najmenších zástupcov segmentu SUV z portfólia značky a zároveň medzi „najväčšieho z kategórie crossoverov“. Stojí totiž niekde na pomedzí oboch skupín a teda nad skutočne kompaktným modelom Bayon (ten by sme dokonca radili skôr medzi hatchbacky s vyšším podvozkom) a citeľne urastenejším SUV Tucson.
Aj vďaka tomu si získala od svojho prvého uvedenia pozornosť mnohých zákazníkov, pre ktorých predstavovala v podstate ideálnu kompaktnú veľkosť. Okrem toho si mohli záujemcovia vyberať pri prvej generácii z bohatej palety rôznych motorizácií (aj hybridu) a neskôr pribudol tiež plne elektrický pohon. Nehovoriac potom o príchode ostrej športovej verzie Kona N na náš trh v roku 2021.
Teraz však prichádza Kona v úplne novej generácii a po konvenčných variantoch sa dočkala slovenského uvedenia už aj v elektrickom prevedení, ktoré zohrá v dnešnej dobe čoraz výraznejšej elektrifikácie ponúk automobiliek dôležitú úlohu. Aká je jej cenovka?
Väčšie rozmery a dve motorizácie
V prvom rade nová generácia Kony poriadne podrástla a rozmermi i priestrannosťou sa zaradila na vrchol segmentu subkompaktných SUV. Jej celková dĺžka je totiž novo 4 355 milimetrov, šírka 1 825 milimetrov, výška 1 575 milimetrov a rázvor dosahuje 2 660 milimetrov. Vďaka tomu ponúka kórejská novinka oveľa viac priestoru pre vodiča i posádku ako takú, vrátane cestujúcich na zadných sedadlách.
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 82% na dočítanie.
Zostáva vám 82% na dočítanie.