Okrem „potrubnej pošty pre ľudí“ nazvanej hyperloop, rieši analýza aj pravdepodobnejšiu verziu budúcej dopravy – železničné rýchlotrate. Štát už má vyčíslené, koľko by stál napríklad lístok za rýchlojazdu medzi Prahou a Brnom.
Dokument o rýchlom spojení z dielne ministerstva dopravy zatiaľ nie je verejný, MF Dnes ho však má k dispozícii. Okrem vysokorýchlostných vlakov v ňom riešia ešte vlaky Maglev na magnetickom vankúši.
K myšlienke hyperloopu sa materiál stavia pomerne zdržanlivo a neodporúča ho. „Časovo reálna možnosť zavedenia takejto technológie podľa súčasných poznatkov výrazne presahuje možnosti zavedenia vysokorýchlostných tratí,“ uvádza ministerstvo v správe. Hyperloop odporúča len sledovať. Podľa úradníkov nie sú zrejmé ešte ani investičné či prevádzkové náklady na takýto systém.
V Emirátoch a na Slovensku
Vo viacerých krajinách sa k hyperloopu stavajú otvorenejšie. Prepravný systém, v ktorom sa majú pohybovať ľudia rýchlosťou až 1 200 kilometrov za hodinu, má vzniknúť ako prvý na svete v Spojených arabských emirátoch. Dubajské úrady sa v novembri s kalifornskú firmou Hyperloop One dohodli na vybudovaní dráhy z Dubaja do metropoly Abú Zabí. 120-kilometrová trasa by potom trvala len 12 minút. Prvým hyperloopom v Európe by mohlo byť prepojenie Bratislavy a Viedne.
Podobne negatívne ako k hyperloopu sa stavia ministerstvo aj k vlakom na magnetickej poduške. „Táto technológia je územne značne náročná, spojená so zásahmi do krajiny,“ upozorňuje ministerstvo. Materiál ministerstva zatiaľ prechádza pripomienkami, neprináša však príliš veľa prekvapivého: vysokorýchlostné železnice sú drahé, ale mohli by byť prínosné.
Ceny už odhadli
Jednou z noviniek je cenník cestovných lístkov na rýchlovlaky. Štát síce ešte vôbec nevie, kde rýchlotrate postaví, ministerstvo si však v pražskej spoločnosti Sudop objednalo za 142-tisíc korún materiál, ktorý prináša aj orientačné ceny lístkov v rýchlovlakoch. Materiál pritom neobsahuje akékoľvek údaje o budúcom počte cestujúcich, výpočet však počíta s ich 60-percentnou obsadenosťou.
Podľa odhadované „cenníka“ má lístok z Prahy do Brna stáť 257 korún, čo je približne 9,5 eura, z Prahy do Ostravy 397 korún alebo z Brna do Ústí nad Labem 341 korún. Materiál tiež počíta s tým, že v rýchlovlakoch nebudú platiť režimky.