Celosvetovo prvý vlak na vodíkový pohon predstavili v Nemecku pred dvoma rokmi v septembriTASR

Košičania chcú na Slovensku rozbehnúť miliardový dopravný projekt

Slovensko vykročilo k vodíkovým technológiám. Do ich rozvoja, ktorý má podporu vlády aj Bruselu, sa u nás vložia milióny eur.

Idete po diaľnici a vedľa vás sa rúti kamión s nakreslenou kvapkou vody. Míňate jeden za druhým, na cestách sú ich tisíce. Neznamená to, že prepravujú životodarnú tekutinu, ale jej časť majú rovno v nádrži. Nie je to žiadna fikcia, ale onedlho realita. Plán rozvoja nového pohonu naberá už teraz jasné kontúry. Pracuje na ňom aj košická logistická firma Bioway, ktorá podniká v oblasti ťažkej nákladnej dopravy. Do roku 2030 plánujú vybudovať v krajinách V4 infraštruktúru s 10-tisíc vodíkovými kamiónmi. Projekt, ktorý nazývajú Black horse, má stáť šesť miliárd eur, pričom samotné nákladiaky majú zhltnúť viac ako polovicu budgetu.

Takého plány chce podporiť Brusel. Na cestu k vodíku vykročila aj naša krajina. Slovenská inovačná a energetická agentúra vyh...

Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.

#DOPRAVA #ENERGETIKA #VODÍKOVÝ POHON