Pokračováním v řadě kabrioletů automobilky Volkswagen je Eos. Tajemný název pochází z řecké mytologie a znamená bohyni úsvitu. Eos je prvním kabrioletem-kupé s integrovaným proskleným střešním oknem. Tomuto modernímu automobilu předcházelo více než milion kabrioletů značky VW, z kterých jen na populárního brouka připadá (od roku 1949) zhruba 330 tisíc a dalších 388 tisíc na Golf první generace. Kromě toho vyráběl Volkswagen i kabriolety Karmann Ghia, Golf (první, třetí a čtvrté generace) a New Beetle.
Bez hranic mezi třídami
Pevná střecha Eosu, vyráběného v Portugalsku, se složí za 25 sekund, pričemž přední prosklený díl se může samostatně otevřít jako panoramatické posuvné strešní okno nebo vyklopit o 35 mm. Eos si nárokuje umístění někam mezi nižší střední a střední třídu. V porovnání s konkurencí má některé špičkové technologie: automatickou dvojspojkovou převodovku DSG, zvukový systém Dynaudio a novou pětidílnou střechu CSC. Přestože je Eos o něco kratší než například Passat, je stejně prostorný a má komfortní vnitřní prostor. Tento Volkswagen jakoby smazával hranice mezi třídami.
Linie střechy Eosu je protažená, zadní část vytváří netradiční půvab. Koncept karosérie není odvozený od žádného existujícího modelu. Kvůli střeše CSC je rám čelního skla krátký. Méně vyčnívající rám čelního skla ulehčuje vystupování z otevřeného Eosu.
Volkswagen nasazuje poprvé, na přání, elektricky aktivovaná sedadla Easy-Entry: "pamatují si" podélnou polohu sedadla řidiče a spolujezdce a vrátí se zpět po stlačení tlačítka (když pasažéři nastoupí nebo vystoupí ze zadních sedadel). Do těchto elektricky nastavitelných sedadel v 12 směrech je integrovaná zádová opěrka.
Ochrana za 0,25 sekundy
Kabriolet-kupé VW Eos je dlouhý 4,41 m a má rozvor 2,58 m. Paleta pěti motorů nabízí výkony 85 kW (115 k) až po 184 kW (250 k). Čtyři jsou benzínové a jeden diesel TDI.
Pokud je střecha otevřená, v kufru je k dispozici 205 litrů zavazadlového prostoru, když je zavřená, vznikne prostor s objemem 380 litrů. Do opěradla zadního sedadla je integrovaný otvor pro přepravu dlouhých předmětů. V kritických situacích zvyšuje bezpečnost posádky ochranný systém při převrácení, který se vysunuje za 0,25 sekundy. Maximální rychlost Eosu je v rozpětí 192 až 232 km/h. Šestiválec s objemem 3,2 litru, který dosáhne až 248 km/h, přijde na náš trh později. U tohoto kabrioletu uvádí výrobce spotřebu od 7,7 do 9 litrů. Nejlevnější model je v nabídce za 688.800 korun.