Model Ford Ranger si aj napriek karosérii typu pick-up našiel v Európe počas uplynulých rokoch medzi slovenskými zákazníkmi množstvo priaznivcov. A hoci v minulosti išlo skôr o úžitkovejšie zamerané vozidlo, ktoré pracovalo najmä napríklad v službách plynárov, elektrikárov či hasičských zložiek, teraz sa čoraz viac prihlasujú o kúpu aj bežní zákazníci.
Ponuku pritom dopĺňal mimo štýlovejšie orientovaný variant výbavy Wildtrak, ktorému robilo v minulej generácii spoločnosť už aj absolútne vrcholné prevedenie s označením Ranger Raptor. Oddelenie Ford Performance tu využilo svoje know-how a v spolupráci s americkou automobilkou Ford pozdvihlo úroveň terénneho pick-upu na úplne iný level. A zatiaľ čo odchádzajúca prvá generácia Raptora dokázala mimoriadne žiariť v off-roade, nástupca posúva všetky doterajšie vlastnosti ešte o slušný kus ďalej.
Ford Ranger Raptor druhej generácie sme mali možnosť v krátkosti preskúmať naživo počas slovenskej premiéry koncom februára, kedy vybranej spoločnosti a najmä mediálnej obci slovenské zastúpenie predstavilo hneď trojicu kúskov. Okrem toho priblížila svoje plány do budúcnosti a podrobne rozobrala rozdiely, ktoré nová generácia Raptora už v týchto chvíľach ponúka. Prvé kusy sú už totiž dostupné v slovenskej dílerskej sieti a niektoré dokonca už i v rukách hrdých majiteľov.
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.