Francúzi vylepšili drobca z Trnavy. Vďaka upravenej technike dosiahne i väčší dojazd

Po atraktívnych modeloch 308 so spaľovacím motorom a plug in hybridným pohonom ponuku Peugeotu nedávno skompletizovala elektrická verzia obľúbeného hatchbacku či kombíku z Francúzska. Plná elektrifikácia sa má podľa slov výrobcu prejaviť i zväčšeným priestorom pre posádku v kabíne, uvidíme, ako sa táto zmena prejaví pri osobnej skúsenosti s novinkou.

Rad 308 však nie je jediný, ktorý sa môže pýšiť významnými novinkami. Automobilka totiž postupne zlepšuje vlastnosti aj ostatných svojich e-zástupcov v portfóliu, najnovšie ide o drobca e-208, ktorý sa montuje v slovenskej fabrike v Trnave. Ten si podľa správy výrobcu prevzal techniku zo spomínanej elektrickej „tristoosmičky“, čím sa dosiahol vyšší výkon i dojazd na jedno nabitie.

Najviac za svoje peniaze? Vybrali sme 10 áut s najlepším pomerom ceny a protihodnoty

Peugeot nestagnuje

Nejde pritom o prvé vylepšenia, ktorých sa malý model e-208 v uplynulom čase dočkal. Už koncom roka 2021 totiž ťažil z počiatočného technologického vývoja zameraného na zvýšenie jeho účinnosti, čo mu umožnilo ponúknuť až 362 kilometrov dojazdu podľa cyklu WLTP – teda o 22 kilometrov viac ako poskytovala úplne prvá verzia uvedená na konci roku 2019.